独家专报！通用汽车下调2024年电动汽车销量目标：供应链问题和芯片短缺致目标调整

通用汽车下调2024年电动汽车销量目标：供应链问题和芯片短缺致目标调整

北京 - 2024年6月14日，通用汽车宣布将2024年电动汽车销量目标从最初的30万辆下调至20万至25万辆。这一调整主要源于供应链问题和芯片短缺的持续影响。

通用汽车表示， 由于全球供应链持续紧张，芯片等关键零部件供应短缺，公司电动汽车生产受到较大影响。此外，原材料价格上涨也对公司利润造成了压力。

为了应对这些挑战，通用汽车采取了一系列措施，包括：

• 与供应商密切合作，优化供应链管理，提高生产效率。
• 积极寻求芯片等关键零部件的替代供应商。
• 调整电动汽车生产计划，优先生产利润率更高的车型。

通用汽车表示， 尽管下调了销量目标，但公司仍致力于电动汽车业务的发展。公司将继续加大投资，推出更多优质的电动汽车产品，并不断优化生产和运营效率，以提高市场竞争力。

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• 在新闻稿的第三段，介绍了通用汽车为应对挑战采取的措施。
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vivo出让当地公司股权？中国手机厂商印度“本土化”困局待解

北京 - 近日，有消息称中国智能手机厂商vivo正与印度合作伙伴进行谈判，拟将部分当地公司股权转让给后者。此举引发业界猜测，vivo此举或为其在印度市场进一步“本土化”战略的一部分。

vivo是步入印度市场的众多中国手机厂商之一，凭借着高性价比和强悍的营销策略，vivo在印度市场取得了巨大成功，一度成为印度市场份额最高的手机品牌。然而，近年来，随着印度政府加强对中国企业的审查，以及小米、realme等其他中国手机厂商的强势崛起，vivo在印度市场面临着越来越大的压力。

为了应对挑战，vivo近年来一直在积极推进其在印度的“本土化”战略。其中，一项重要举措就是与印度当地企业合作，建立合资公司。例如，2019年，vivo与印度电子制造商Dixon Technologies合作，在印度建立了一家制造工厂。

有分析人士认为，vivo此次拟转让部分当地公司股权，可能是为了进一步深化其与印度合作伙伴的合作关系，加强其在印度的本土化运营能力。通过将部分股权转让给印度合作伙伴，vivo可以更好地融入印度的商业环境，并获得更多来自印度政府的支持。

然而，也有分析人士指出，vivo此举也可能意味着其在印度市场正面临着一定的困难。印度市场竞争激烈，利润空间狭窄，vivo可能希望通过转让股权来降低成本，提高盈利能力。

中国手机厂商在印度市场普遍面临着“本土化”困境。一方面，印度政府为了保护本国产业，对中国企业实施了一系列限制措施，例如提高关税、加强审查等。另一方面，印度消费者对于价格敏感度较高，中国手机厂商为了保持竞争力，不得不压缩利润空间。

在这样的情况下，中国手机厂商需要通过加强“本土化”来提升自身竞争力。具体而言，可以采取以下措施：

• 与印度当地企业合作，建立合资公司，充分利用印度当地的资源和优势。
• 加大研发投入，开发符合印度消费者需求的产品。
• 加强本地化服务，提升售后服务水平。
• 积极参与印度社会公益事业，树立良好的企业形象。

只有通过加强“本土化”，中国手机厂商才能真正融入印度市场，实现可持续发展。